Cywasgydd aer yw un o brif offer pŵer mecanyddol llawer o fentrau, ac mae'n angenrheidiol iawn i gynnal gweithrediad diogel cywasgydd aer. Mae gweithredu gweithdrefnau gweithredu cywasgydd aer yn llym nid yn unig yn helpu i ymestyn oes gwasanaeth cywasgwyr aer, ond hefyd yn sicrhau diogelwch gweithredwyr cywasgwyr aer.
A. Cyn gweithredu'r cywasgydd aer, dylid rhoi sylw i'r materion canlynol:
1. Cadwch yr olew iro yn y pwll olew o fewn yr ystod raddfa, a gwiriwch na ddylai'r gyfaint olew yn y chwistrellwr olew fod yn is na'r gwerth marc graddfa cyn i'r cywasgydd aer gael ei weithredu.
2. Gwiriwch a yw'r rhannau symudol yn hyblyg, p'un a yw'r rhannau cysylltiad yn dynn, p'un a yw'r system iro yn normal, ac a yw'r offer rheoli modur a thrydanol yn ddiogel ac yn ddibynadwy.
3. Cyn i'r cywasgydd aer gael ei weithredu, gwiriwch a yw'r dyfeisiau amddiffynnol a'r ategolion diogelwch yn gyfan ac yn gyflawn.
4. Gwiriwch fod y llinell wacáu wedi'i dadflocio.
5. Cysylltwch y ffynhonnell ddŵr ac agorwch bob falf fewnfa i wneud y dŵr oeri yn ddirwystr.
B. Pan fydd y cywasgydd aer yn cael ei weithredu, dylid nodi, cyn dechrau am y tro cyntaf ar ôl cau am gyfnod hir, bod yn rhaid gwirio'r car i wirio a oes unrhyw effaith, jamio neu sain annormal.
C. Rhaid cychwyn y peiriannau yn y cyflwr di-lwyth, a rhaid i'r cywasgydd aer gael ei roi ar waith yn raddol ar ôl i'r gweithrediad di-lwyth fod yn normal.
D. Yn ystod gweithrediad y cywasgydd aer, ar ôl gweithrediad arferol, dylid talu sylw i ddarlleniadau amrywiol offerynnau a'u haddasu ar unrhyw adeg.
E. Yn ystod gweithrediad y cywasgydd aer, dylid gwirio'r amodau canlynol hefyd:
1. A yw tymheredd y modur yn normal, ac a yw darlleniadau pob mesurydd o fewn yr ystod benodedig.
2. A yw sain pob mecanwaith yn normal.
3. A yw'r clawr falf sugno yn boeth ac a yw sain y falf yn normal.
4. A yw offer amddiffyn diogelwch amrywiol y cywasgydd aer yn ddibynadwy.
F. Ar ôl 2 awr o weithredu'r cywasgydd aer, mae angen rhyddhau'r olew a'r dŵr yn y gwahanydd dŵr-olew, yr intercooler a'r ôl-oerach unwaith, a dylai'r olew a'r dŵr yn y gasgen storio aer gael eu gollwng unwaith y shifft .
G. Pan ddarganfyddir y sefyllfaoedd canlynol yng ngweithrediad y cywasgydd aer, dylid atal y peiriant ar unwaith, dylid nodi'r achos, a dylid ei ddileu:
1. Olew iro neu ddŵr oeri.
2. Cynnydd sydyn neu ostyngiad yn nhymheredd y dŵr.
3. Mae'r pwysau gwacáu yn codi'n sydyn ac mae'r falf diogelwch yn methu.
Rhaid cynnal rhan pŵer gweithredu'r wasg yn unol â rheoliadau perthnasol yr injan hylosgi mewnol.
